RURY ALUMINIOWE DO CYLINDRÓW PNEUMATYCZNYCH: SERIA 89 z otworami szczelinowymi pod ściągi

Rury aluminiowe odpowiednie do produkcji cylindrów pneumatycznych do napędów. Rury te są wytłaczane, ze stopu aluminium EN-AW6060T6 / EN-AW6063T6  następnie kalibrowane - przeciągane poprzez obróbkę mechaniczną i ostatecznie anodowane w klasie 20 µm

UWAGA: SPECJALNE WŁAŚCIWOŚCI TECHNICZNE PRODUKT WYSOKIEJ JAKOŚCI po dokładnym wytłoczeniu profil poddawany jest specjalnemu procesowi kalibracji na zimno płaszcza (część wewnętrzna)

Minimalne właściwości mechaniczne:

Rm= Mpa 245 Rp0,2= Mpa 200 A5%=8 HBW=80

Anodowanie:

- grubość warstwy tlenku: klasa 20 µm +10/-4 (wewnętrzna) +10/-8 (zewnętrzna)

- twardość warstwy tlenkowej: 420 HV25 +130/-30

Chropowatość średnicy wewnętrznej:

Chropowatość średnicy wewnętrznej: -Ra promieniowa ≤ 0,6 µm -Rmax promieniowa ≤ 9 µm -Ra osiowa ≤ 0,4 µm

Pełna oferta naszych profili aluminiowych dostępna na stronie internetowej: www.omar-alluminio.it

Otwory mocujące przeznaczone są do wprowadzenia ściągów stalowych. Szczegóły szczeliny na drążki kierownicze (wymiary A i B są określone pod każdym kodem pozycji)

PNM8932 n.4 dziurki na guziki A=6,5 B=6,85 do siedzeń drążków kierowniczych
PNM8940 n.4 dziurki na guziki A=6,5 B=7,85 do siedzeń drążków kierowniczych
PNM8950 n.4 dziurki na guziki A=8,50 B=10,20 do siedzeń drążków kierowniczych
PNM8963 n.4 dziurki na guziki A=8,5 B=10,25 do siedzeń drążków kierowniczych
PNM8980 n.4 dziurki na guziki od A=10,5 B=12,60 do siedzeń drążków kierowniczych
PNM89100 n.4 dziurki na guziki od A=10,5 B=11,20 do siedzeń drążków kierowniczych
PNM89160 4 miejsca na drążki kierownicze
PNM89200 4 miejsca na drążki kierownicze